近50年，我國開展了前所未有的大規(guī)模的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)。一系列鐵路、公路、水利水電、國防、城鄉(xiāng)建設(shè)、礦山建設(shè)等工程的實(shí)施，給工程地質(zhì)勘察帶來了用武之地。陜西省地礦局的工程地質(zhì)勘察隊(duì)伍在這一時期發(fā)揮了主力軍作用，取得豐富的工程地質(zhì)勘察成果。據(jù)不完整統(tǒng)計，先后實(shí)施各類工程地質(zhì)勘察項(xiàng)目4000余項(xiàng)，取得多項(xiàng)國家、?。ú浚┘壙辈斐晒?。勘察工作涉及國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方方面面。

60－70年代，陜西省地礦局第二水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)先后開展或配合開展了襄渝、成昆、陽安等鐵路工程工程地質(zhì)勘察工作，為確定線路方案，解決若干復(fù)雜工程地質(zhì)問題做出了貢獻(xiàn)。通過系統(tǒng)總結(jié)鐵路工程地質(zhì)勘察工作，形成了《山區(qū)鐵路工程地質(zhì)》和《突破禁區(qū)選好成昆鐵路》等專著?！渡絽^(qū)鐵路工程地質(zhì)》著重論述了山區(qū)鐵路建設(shè)不同階段工程地質(zhì)勘察目的任務(wù)、內(nèi)容和工作方法，各類工程地質(zhì)問題及其勘察處理，是鐵路工程地質(zhì)史上的經(jīng)典著作。1978年獲全國科學(xué)大會獎。

第一水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)是我省開展水庫工程地質(zhì)勘查最早的單位之一，該隊(duì)1954－1961年，先后開展了輞川、澇河、羊毛灣、褒河、石泉、黑河、太平峪和圣山等水庫以及寶雞峽引渭工程的工程地質(zhì)勘察。同期，第二水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)開展了三門峽庫區(qū)灞河－潼關(guān)段水庫淤積、浸設(shè)和坍岸的工程地質(zhì)勘察，丹江水庫、勉縣陳家灣水庫等工程地質(zhì)勘查。這些工作為水庫的選址建設(shè)，防滲漏安全運(yùn)營等提供了寶貴資料。1978－1981年完成的黃河三門峽庫區(qū)應(yīng)用階段工程地質(zhì)問題研究獲地礦部科技成果二等獎。

受地質(zhì)和自然地理?xiàng)l件制約，區(qū)域工程地質(zhì)條件多較復(fù)雜。查明區(qū)域工程地質(zhì)條件對國土資源開發(fā)利用和工程規(guī)劃布置有重大意義。根據(jù)國家總體安排，第二水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)1983年完成了《黃河中游區(qū)域工程地質(zhì)》，1982年3月－1984年10月完成了《陜西省工程地質(zhì)遠(yuǎn)景區(qū)劃》，勘察成果都系統(tǒng)的闡述了區(qū)內(nèi)工程地質(zhì)條件及其存在的主要問題，為國家建設(shè)規(guī)劃提供了豐富的工程地質(zhì)資料依據(jù)，成果獲地礦部科技成果二等獎。

圍繞大中城市建設(shè)需要，1983年－1992年，陜西省地礦局第一、第二水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)先后開展了西安、寶雞、咸陽、渭南等城市的綜合水文地質(zhì)、工程地質(zhì)勘察，基本查明了區(qū)內(nèi)工程地質(zhì)條件，對影響工程建筑的主要工程地質(zhì)問題進(jìn)行了詳細(xì)評價，為城市建設(shè)規(guī)劃提供了重要工程地質(zhì)依據(jù)。

根據(jù)陜西省工程地質(zhì)特征及主要的工程地質(zhì)問題，陜西省地礦局第二水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)開展了多項(xiàng)專門性研究。該隊(duì)1984年完成的《陜西黃土工程地質(zhì)性質(zhì)研究》被認(rèn)為是我國當(dāng)時研究黃土區(qū)域工程地質(zhì)性質(zhì)的一份重要成果，達(dá)到較高水平。1986－1990年完成的《陜南山區(qū)脹縮土工程地質(zhì)性質(zhì)的報告》是我省第一份專門研究脹縮土工程地質(zhì)性質(zhì)的報告。

八十年代以來，我國開展了大規(guī)模的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動，圍繞國家建設(shè)工程，特別是公路建設(shè)和城鄉(xiāng)建設(shè)工程的工程地質(zhì)勘查成果特別豐富，完成的城鄉(xiāng)建設(shè)工程場地工程地質(zhì)勘查數(shù)千項(xiàng)，成果不勝枚舉。完成高等級公路路基、隧道等工程地質(zhì)勘查40余項(xiàng)；代表性工程有：國道108線秦嶺隧道工程地質(zhì)勘察；西部大通道包頭－北海線陜西境靖邊－安塞段高速公路初勘；黃陵－延安高速公路初勘；西安－漢中高速公路秦嶺Ⅲ號隧道工程地質(zhì)勘察等。為公路建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

高層、超高層建筑物場地工程地質(zhì)勘察是陜西省地礦局80年代后期進(jìn)入的一個新領(lǐng)域。第二水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)1985年2月開展了我省最早的高層建筑“西都大廈（20層）”巖土工程地質(zhì)勘查以來，第一水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)、第二水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)、九O八水文地質(zhì)工程地質(zhì)大隊(duì)、地質(zhì)工程總公司先后開展高層建筑巖土工程地質(zhì)勘察150余項(xiàng)?？辈楣ぷ鞅榧叭卮蟮?，多項(xiàng)勘察成果獲省級以上獎勵。